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Mercedes AMG Project One, 275 esemplari da 2,275 milioni euro l’uno

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Quasi 2,3 milioni di euro (2,275 per la precisione): è il prezzo, tasse ed eventuali personalizzazioni escluse è ovvio, di ciascuno dei 275 esemplari di Mercedes AMG Project One, la paurosa versione ad altissime prestazioni destinata a celebrare il mezzo secolo della società di Affalterbach. A quanto pare AMG sta selezionando una lista di potenziali clienti interessati al modello – noto internamente come R50 – e disposti a spendere l’iperbolica cifra. L’atteso debutto è in programma al Salone di Francoforte 2017. La hypercar allunga l’elenco di altri modelli analoghi, che i costruttori sviluppano con la certezza quasi assoluta di trovare gente disposta ad acquistare un’auto per la stessa cifra che i comuni mortali non guadagnano nemmeno in una vita di lavoro. Il “listino” (si fa per dire) della Bugatti Chiron, ad esempio, sfiora i 3 milioni di euro.

Mercedes AMG Project One ha come base la tecnologia di Formula 1 dovrebbe montare un motore V6 da 1.6 litri abbinato a due generatori che recuperano l’energia cinetica e termica. Un sistema ibrido efficiente che impiega anche un’unità elettrica abbinata alle ruote anteriori da oltre 1.000 CV di potenza. Ad Affalterbach la vera sfida è quella di riuscire a fare lievitare la percorrenza: in Formula 1 il sistema viaggia per 4.000 chilometri, mentre un cliente “normale” (si fa per dire) è legittimato a pretenderne di più. Se ne ipotizzano almeno 50.000, anche se molti esclusivissimi modelli andati all’asta in questi anni avevano macinato davvero pochi chilometri. Per facilitare la guida del missile stradale Mercedes AMG Project One, per il quale dovrebbe venire richiesta l’omologazione in tutti i principali mercati, verranno impiegati sia l’aerodinamica attiva sia lo sterzo integrale.

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