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INFINITI/ Nuova gamma G. Più semplice, più ricca

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Rolle – Berlina, coupé o cabrio, trazione posteriore o integrale, sterzo attivo sulle quattro ruote (4WAS, 4 Wheel Active Steering): non mancano le alternative all’interno della gamma G di Infiniti. Equipaggiata con il V6 3.7 benzina, il Model Year 2011 (ora disponibile in Europa) semplifica la scelta, grazie a pochi optional e generose dotazioni di serie. Il cambio automatico a 7 marce e con palette al volante diventa, ora, di serie su tutti i modelli. Ecco, nel dettaglio, le versioni disponibili. G37: €45.290. Il modello di accesso, a trazione posteriore, accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e offre, di serie, i fari bi-Xeno attivi, i sedili anteriori regolabili elettricamente e i cerchi in lega da 18″. G37x GT, €48.990 ha invece i sedili in pelle riscaldati e la trazione integrale. G37x GT Premium (€53.690) aggiunge alla dotazione della G37x GT l’Intelligent Cruise Control (ICC), il navigatore satellitare Connectiviti+ con hard disk, il Music Box da 10 GB, l’impianto audio Bose® a 10 altoparlanti e la telecamera posteriore. Chiude la Premium: €54.090, con trazione posteriore, sterzo attivo sulle quattro ruote, differenziale con giunto viscoso a scorrimento limitato (VLSD, Viscous Limited Slip Differential), sospensioni sportive e freni potenziati. Le coupé sono ora disponibili in tre versioni, tutte automatiche e a trazione posteriore: G37 GT Coupé, €48.900; G37 S Coupé, €51.100; G37 S Premium Coupé, €55.200. Infine, G37 GT Premium Cabrio: €61.000.

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