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PEUGEOT / Impegno per le generazioni future: HYbrid è l’ibrido secondo il Leone

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MILANO – Al Motor Show di Bologna 2008 Peugeot prende il formale impegno di lavorare a favore delle generazioni future, contribuendo a consegnare loro un mondo più “pulito”. Questa promessa, ben in evidenza in tutto lo stand, trova fondamento sul lavoro compiuto dal Leone nel recente passato, dalle vetture elettriche degli anni Ottanta al progetto “pozzo di carbonio” nella foresta amazzonica e ai motori turbodiesel HDi della seconda metà degli anni Novanta, al rivoluzionario FAP® introdotto su tutta la gamma a partire dal 2000, per rendere sempre minore la quantità di emissioni di particolato emesso allo scarico. Sono oltre 1.600.000 le Peugeot con FAP® vendute nel mondo, di cui circa 150mila in Italia. Per affrontare il problema del controllo dell’effetto serra, e con la prospettiva di prezzi del carburante che rimarranno alti, Peugeot ha messo al centro della propria politica prodotto la riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2. Numerosi veicoli dimostrativi di questa tecnologia hanno permesso al Gruppo di mettere a punto e aumentare la sua esperienza nella tecnologia dell’ibrido diesel. Questi veicoli dimostrativi hanno capitalizzato il progresso storico del Gruppo nel settore delle vetture elettriche e, ovviamente, un know-how riconosciuto nel campo dei motori diesel con le tecnologie HDi FAP®. L’ibrido HDi unisce così il rendimento eccezionale di questo HDi FAP®, usato nella sua fase migliore di funzionamento con l’apporto del motore elettrico, particolarmente adatto ai percorsi urbani. Nel gennaio 2006 viene presentata una 307 Ibrida HDi dotata del motore 1,6 litri HDi FAP® 66 kW (≈ 90 CV) e di un motore elettrico che eroga un massimo di 23 kW (31 CV). I consumi rilevati nel ciclo misto sono di 3,4 l/100 km con emissioni di CO2 di 90 g/km e prestazioni equivalenti a quelle del motore 1,6 litri HDi 80 kW (≈ 110 CV). Oggi Peugeot annuncia HYbrid, una tecnologia di nuova generazione rappresentata a Bologna dalla RC Hybrid4, dalla Prologue HYbrid4, dal concept HYbrid3 Compressor, oltre che dalle 308 Stop&Start e HYbrid2.

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