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PEUGEOT/ Le foto della "giovane" trentenne Peugeot 205

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Paris (Francia) – Peugeot 205 compie trent’anni. Progettata come M24 a cominciare dal 1978, la vettura transalpina doveva essere “innovativa, leggera, aerodinamica e avere motori ad alto rendimento”. E né troppo grande né troppo piccola. Debuttò sul mercato nel febbraio del 1983.

Gerard Welter, all’epoca direttore del Centro stile Peugeot, fu il padre del modello poi prodotto in 5,3 milioni di esemplari. Avrebbe dovuto essere 105, ma poi la prima cifra venne cambiata. Ci vollero 833.000 ore di studio e altre 831.000 per le prove dinamiche ed un investimento di 18 milioni di euro (dell’epoca) per arrivare al prototipo. Altri 70 furono necessari per adattare lo stabilimento di Mulhouse. L’innovativa scocca pesava appena 194 chilogrammi (477 lamierati uniti da 2572 punti di saldatura automatici).

La produzione lievitò: dalle 800 vetture al giorno previste, nel giro di un anno si arrivò a 2.000. In Italia debuttò verso la fine del 1983 con carrozzeria a 3 e 5 porte e motori da 1.0, 1.2 e 1.4 litri. Peugeot 205 è uscita di produzione nel 1998 dopo essere stata fabbricata in 5.278.054 esemplari, il 13% dei quali (68.500) targati in Italia.

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