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RENAULT / 10 anni con Samsung Motors: storia di un successo

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Roma – Dieci anni fa, Renault acquistava Samsung Motors: oggi, Samsung è diventato il terzo costruttore automobilistico della Corea con quattro soli modelli nella gamma (SM3, SM5, SM7, QM5). La Corea è il terzo mercato di Renault in termini di vendita, dietro la Francia e l’Italia (nel primo semestre 2010). Sui primi otto mesi del 2010, Renault Samsung Motors ha registrato il suo record di vendite domestiche dall’acquisto da parte di Renault, con  175.385 unità vendute, pari ad una crescita del 65,2% delle vendite rispetto al medesimo periodo del 2009. In Corea, Renault Samsung Motors ha raggiunto il 12,9% di quota di mercato sui primi otto mesi del 2010, contro il 10,8% del 2009. Renault Samsung Motors si è inoltre classificata n. 1 in termini di soddisfazione cliente nel 2010 per il nono anno consecutivo. Dal punto di vista occupazionale, la società è stata lanciata nel 2000 con soli 1.900 dipendenti e ne conta ormai 7.600. Secondo Jean-Marie Hurtiger, Presidente Direttore Generale di Renault Samsung Motors, la chiave del successo della società sul mercato coreano risiede nella sua capacità d’integrarsi nel Gruppo Renault e di adottare la tecnologia e i sistemi di gestione di Renault. Dal suo lancio nel 2000, gli ingegneri del Renault Samsung Technical Center (RSTC) sono stati sempre più coinvolti nello sviluppo dei modelli SM3, SM5, SM7 e QM5. QM5 è stato il primo prodotto interamente nuovo lanciato da Renault Samsung Motors per l’Alleanza Renault-Nissan. Il RSTC ha giocato un ruolo chiave nello sviluppo del modello New SM3 che ha riscontrato un grande successo dal suo lancio a luglio 2009. Quanto al modello New SM5, lanciato ad inizio 2010, costituisce il primo modello interamente nuovo ad essere stato co-sviluppato dal RSTC per la Corea e per i mercati di esportazione. Per i mercati mondiali nell’ambito dell’Alleanza Renault-Nissan, Renault Samsung Motors produce ed esporta anche il modello SM3 (Sunny e Almera) con il marchio Nissan.

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