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Honda CR-V Hybrid: efficienza e sicurezza sul suv più venduto al mondo

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Honda CR-V Hybrid ha un’autonoma elettrica di appena 2 chilometri. Ma anche a velocità tra gli 80 ed i 120 km/h percorre il 23% dei tragitti a zero emissioni. E l’automobilista compie in atto di fede negli ingegneri giapponesi che assicurano un’elettronica in grado di garantire il massimo dell’efficienza. L’abbiamo testata a fondo per voi.

Qui la prova completa della Honda CR-V Hybrid

A chi sta al volante non è concesso decidere la modalità di guida, semmai solo di forzare un po’ l’uso di quella elettrica. Pigiando con forza sull’acceleratore è  possibile spingere il sistema ad trasmettere la coppia del motore termico direttamente alla ruote. La batteria gli ioni di litio da un un solo kWh viene costantemente rigenerata o dall’unità a benzina (un 2.0 litri a ciclo Atkinson da 145 CV). Oppure con il recupero dell’energia, che si può ottenere anche sfruttando le palette al volante. La potenza complessiva del sistema è di 184 CV e la coppia raggiunge i 315 Nm.

Qui la pagina ufficiale Honda dedicata alla CR-V Hybrid per prenotare un test drive

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